Autor: Ismael Medeiros

Mais de 160 mil candidatos já estão confirmados no concurso Correios 2024, após terem seus pedidos de isenção aceitos pela banca organizadora.

Com exclusividade, o Qconcursos Folha Dirigida confirmou que foram recebidas 344.619 solicitações de isenção. Destas, 160.017 foram aceitas e constam no sistema de inscrição dos candidatos como “deferidas”.

Vale ressaltar que esse número pode aumentar, pois o resultado é preliminar e está sujeito a recursos. Os quase 185 mil candidatos cujos pedidos foram indeferidos ainda podem contestar a decisão.

O prazo para interposição de recursos começou às 10h desta segunda-feira, 21 de outubro, e ficará aberto até as 17h desta terça-feira, 22 de outubro. O processo deve ser realizado diretamente no site do IBFC, a banca organizadora.

O edital permitiu que apenas inscritos no Cadastro Único para Programas Sociais (CadÚnico) e doadores de medula óssea solicitassem isenção ao valor da taxa.

As inscrições para o concurso dos Correios seguem abertas e os interessados têm até as 23h do dia 28 de outubro para se candidatar. O procedimento deve ser realizado no site do Instituto Brasileiro de Formação e Capacitação (IBFC), que é responsável pela organização do certame.

Para confirmar a participação, é necessário efetuar o pagamento de uma taxa, cujo valor varia conforme o cargo: R$39,80 para o posto de carteiro e R$42 para as funções de nível superior. O prazo final para o pagamento da taxa é até o dia 29 de outubro.

O Senac lançou na manhã desta segunda-feira, 21 de outubro,  o “Senac Educação para o bem”. Representantes de empresas, de entidades privadas sem fins lucrativos e da administração públicas estiveram presentes no auditório do Hotel Escola Senac Barreira Roxa para acompanhar a apresentação.

O momento serviu para mostrar os benefícios que eles podem ter sendo “investidores do bem”, ampliando a oferta de turmas de qualificação profissional para a população e impulsionando o mercado de trabalho.

A iniciativa do Sistema Fecomércio RN, por meio do Senac, visa unir empresas, entidades privadas e Administração Pública para capacitação de pessoas sem fácil acesso à educação profissional. Serão ofertados cursos na área da gastronomia, gestão de negócios, turismo e hospitalidade, saúde, TI e comunicação, beleza e moda e outros.

O observatório de educação profissional e tecnologia mostrou em um relatório que 68% das pessoas formadas por programas sociais de educação profissional conseguem um emprego em até 6 meses após a conclusão.  O programa visa levar formação profissional de qualidade para pessoas e comunidades que não possuem fácil acesso à educação profissionalizante. Para que isso aconteça, o programa conta com a união de empresas investidoras, entidades privadas sem fins lucrativos e órgão da Administração Pública.

Por meio do Senac RN, referência na capacitação profissional há mais de 75 anos, empresas e entidades podem aderir ao “Senac Educação para o Bem” e investir na formação de turmas de qualificação profissional.

As instituições sem fins lucrativos e órgãos da Administração Pública realizam a captação das turmas e disponibilizam a infraestrutura. Já as empresas parceiras entram com investimento financeiro para viabilização das atividades. Por fim, o Senac RN realiza a formação profissional dos participantes, com a oferta de cursos de capacitação em diversas áreas.

Em meio a realização da 62ª Festa do Boi, o Parque Aristófanes Fernandes, em Parnamirim/RN, foi palco da entrega de mais de 50 tratores a diversos municípios do RN.

Municípios como Coronel Ezequiel, Pedra Grande, São Bento do Trairi, Santana do Matos, Passa e Fica, Grossos, Doutor Severiano, Caiçara do Norte, São João do Sabugi, Severiano Melo, Santo Antônio e Ruy Barbosa foram contemplados inicialmente.

Gasolina, querosene de avião e propelente são três espécies de um mesmo “assunto”. Pela afirmação, e tomando o conhecimento do senso comum a respeito da primeira palavra, a injunção de que são tipos de combustível é facilitada. No segundo nome, já há a indicação de para qual transporte é o uso. Mas e o propelente, o que é? E por que vamos falar dele?

Bom, propelentes são materiais energéticos que apresentam a característica específica de liberar alta quantidade de energia durante o seu uso. Eles são responsáveis pela propulsão de um determinado material. No caso, são combustíveis usados em mísseis e foguetes que, quanto mais energia liberam, melhor será. E, para aumentar essa quantidade de “força”, uma alternativa é o investimento em pesquisas. É aqui que o assunto fica mais interessante.

Do tema, uma novidade surgiu neste mês de outubro em uma pesquisa na UFRN: a criação de uma nova formulação propelente para foguetes e mísseis, envolvendo o emprego de uma liga metálica, em forma de pó. Com a alteração da composição do combustível e diferentes proporções entre as substâncias, constatou-se que todas as formulações combustionam com facilidade, de forma contínua, deixando, em todos os casos, um resíduo sólido com menos de um por cento da massa de propelente empregada.

“Os resultados encontrados atestam a viabilidade do emprego das ligas metálicas alumínio-magnésio-lítio, ou Al-Mg-Li, combinadas com azida de sódio, como combustíveis na produção/preparação de propelentes sólidos para foguetes ou mísseis”, afirma o cientista Robson Fernandes de Farias.

Responsável pela pesquisa, ele circunstancia que é comum a utilização de ligas de alumínio na indústria aeroespacial como material estrutural, tendo sido constantemente melhoradas ao longo do século passado e constituindo, presentemente, cerca de 80% do peso das aeronaves modernas.

Antes de entrarmos nos pormenores da pesquisa, é pertinente falarmos de algumas minúcias dos propelentes. Usados no formato sólido — ao contrário da gasolina —, o propelente é resultante da mistura de um combustível, de um oxidante e de um aglutinante.

Num foguete ou míssil, a proporção é variável entre os três ‘pilares’ e obedece às funções de cada um para se chegar à ‘explosão’. O aglutinante, por exemplo, deve, preferencialmente, facilitar a processabilidade do propelente, sendo, no mundo ideal, também uma substância combustionável.

Voltando aos pormenores, Robson Farias salienta que o propósito da pesquisa é obter novas formulações propelentes, explorando-se a capacidade da azida de sódio de atuar como composto gerador de gases, bem como a subsequente combustão do sódio metálico formado. Esse gás ‘residual’ é o N?, um gás inerte, que não toma parte no efeito estufa, o que acaba se traduzindo também é um valor para o propelente criado. Isso tudo em um contexto no qual o emprego de ligas metálicas combinadas com compostos inorgânicos geradores de gás é uma via promissora a ser explorada.

Tribuna do Norte