Com a chegada dos festejos juninos e o clima de animação provocado pelos jogos da Copa do Mundo, o Corpo de Bombeiros Militar do Rio Grande do Norte (CBMRN) reforça à população a importância dos cuidados no manuseio de fogos de artifício, a fim de evitar acidentes que podem causar queimaduras graves, incêndios e outros danos.

Entre as principais orientações estão adquirir produtos apenas em estabelecimentos regularizados, seguir rigorosamente as instruções do fabricante, manter crianças afastadas dos fogos e jamais tentar reacender artefatos que falharem. Os fogos devem ser utilizados em locais abertos, longe de residências, veículos, vegetação seca, postes de energia e materiais inflamáveis. O CBMRN também alerta que o consumo de bebidas alcoólicas reduz os reflexos e aumenta o risco de acidentes, por isso, pessoas sob efeito de álcool não devem manusear fogos de artifício.

Em caso de queimaduras, a orientação é lavar a área atingida com água corrente em temperatura ambiente e procurar atendimento médico. Não se deve aplicar pasta de dente, manteiga, pó de café ou qualquer outra substância caseira sobre a lesão.

De acordo com o Capitão Henrique, a prevenção é fundamental para garantir que a festa seja marcada apenas por bons momentos. Segundo o oficial, as festas juninas e a Copa do Mundo são momentos de alegria e confraternização, mas é preciso que a diversão venha acompanhada de responsabilidade, pois o uso inadequado de fogos de artifício pode provocar acidentes graves e até incêndios. Ele reforça ainda que a população deve seguir as recomendações de segurança e, em qualquer emergência, acionar imediatamente o Corpo de Bombeiros pelo telefone 193.

Debatedores defenderam medidas permanentes de combate à violência de gênero em audiência pública promovida pela Comissão de Direitos Humanos (CDH) nesta quinta-feira (18). A sessão foi solicitada (REQ 69/2026 – CDH) pelo senador Paulo Paim (PT-RS), para instruir o Projeto de Lei (PL) 1.025/2026, que cria a Política Nacional de Enfrentamento à Violência Contra a Mulher.

Autor da proposta, Paim afirmou que a violência contra a mulher constitui grave violação dos direitos humanos e um problema de saúde pública. Segundo  senador, o projeto fortalece e amplia os serviços públicos existentes, por meio de uma política de Estado permanente para o enfrentamento da violência de gênero.

Dados apresentados pelo senador indicam que o Brasil registrou 1.492 feminicídios em 2024, o maior número desde a tipificação desse crime, em 2015. A taxa nacional chegou a 1,4 feminicídios por 100 mil mulheres, observou. A taxa de mortalidade entre mulheres negras, disse, foi cerca de 67% superior à observada entre as não negras.

— Além dos feminicídios, milhões de mulheres convivem diariamente com agressões físicas, psicológicas, morais, patrimoniais e sexuais. Dados oficiais mostram a emissão de mais de 117 mil medidas protetivas de urgência apenas nas grandes operações nacionais de combate à violência — afirmou Paim.

Pesquisador do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), Danilo Santa Cruz Coelho destacou que estudos estimam a ocorrência de cerca de 822 mil estupros por ano no Brasil, o equivalente a quase dois casos por minuto. Ao explicar os critérios para chegar à estimativa, ele ressaltou que a subnotificação é um problema estrutural e está associado a fatores históricos e culturais, como a desconfiança nas instituições.

— As vítimas de estupro no Brasil são um número muito grande, alarmante, e elas são praticamente invisíveis. O Estado não está chegando a elas. Por quê? Porque não está existindo a notificação — disse Coelho.  

Uma das mais importantes obras de infraestrutura viária do Rio Grande do Norte avança em diferentes frentes e alcançou um novo marco nesta semana com o início da execução do pavimento rígido de concreto no trecho entre Mossoró e Assú (lote 1B). A etapa corresponde à implantação da pista definitiva da rodovia, por onde os veículos irão circular após a conclusão das obras. Os investimentos integram três contratos já firmados para a duplicação da BR-304 e ultrapassam R$ 570 milhões, por meio do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC).

As intervenções são executadas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), em parceria com o Ministério dos Transportes e com o acompanhamento do Governo do Estado, por meio da Secretaria de Estado da Infraestrutura (SIN).